Hallo Marokko freunde.
Easyjet schtreicht nach Ryanair flüge nach marokko:
http://www.yabiladi.com/articles/details...tter_actus_html

so kann man sich auch die Touristen vom Hals halten

der König tut viel für den Aufschwung seines Landes

Bravo

Hallo
Gut und schlecht!

@chariff

ich denke du hast mich nicht verstanden.
Mein Posting war ironisch gemeint.

doch..ich hoffe du hast mich verstanden mit Gut und schlecht?!

wenn du mir das Gute daran erklären könntest

Schon möglich......
Am meisten jedoch für sich selber und seine Protegées in der eigenen Unternehmung Marokko!

sehe ich auch so

Es könnte auch sein, wie hier im Forum schon die Rede war, dass Royalairmaroc gestützt werden soll. Natürlich nehmen Ryanair und Easyjet denen die Kunden weg.

Konkurenz belebt das Geschäft, oder etwa nicht?

Und wer günstig fliegen kann, fliegt öfter, und bringt somit auch öfter seine Kaufkraft mit.

Wenn das mal nicht nach hinten los geht.

Wir fliegen jedenfalls nicht mit RAM, da kann man ja gleich mit dem Auto fahren. Rechne mal nach.

Auch ich fliege nur noch im äussersten Notfall mit RAM. Was ich mit dieser Airline (früher) schon alles miese erlebte, ich könnte ein Buch schreiben.....
Nicht umsonst ging es in den letzten Jahren immer steiler bergab mit dieser sog. "Airline¨.

http://www.airline-bewertungen.eu/

Konkurrenz belebt das Geschäft- aber das ist nur zum Vorteil des Kunden. Du sprichst aus Kundensicht- versuch mal, es aus Sicht des marokkanischen Staates zu sehen. Oder aus Selbständigensicht- jeder Selbständige wird sich glücklich schätzen, der Einzige im weiten Umkreis zu sein.
Preislich gesehen ist RAM im Moment nicht bezahlbar, jedenfalls nicht für mich. ich bin aber schon sehr oft mit dieser Linie geflogen und auch der Preis war damals ( Jahre 2004-2009) akzeptabel. Heute ist unter 500 Euro kein Hin- und Rückflug mehr zu bekommen. Allerdings ist es mit dem Auto in jedem Fall noch ein Stück teurer als 500 Euro ( hin und zurück).
Vom Service her war ich immer mehr als zufrieden mit RAM.

hallo

vielleicht will man mit teuereren flugpreisen auch den tourismus von den billigtouristen hin zu denen, die sich was leisten können, fördern.
auf die idee sind ja auch schon andere gekommen.
der massentourismus bekommt marokko, wie jedem land, nicht besonders. er zerstört das, was ma für den tourismus interessant macht und braucht teuere infrastruktur.
vielleicht sagt man sich, dass ein tourist, der 2000 € liegen lässt, besser ist als vier, die jeweils 500€ liegen lassen.
die flugpreise sind dafür ein gutes sieb.
das passt auch zum vorgehen gegen das freie stehen von womos.


gruss
Najib

Auch mit den Augen des Staates betrachtet kann ich es nicht nachvollziehen. Der Staat wird ja nicht müde, ehrgeizige Ziele bezüglich Tourismus aufzustellen, oftmals ziemlich übertriebene unrealistische Ziele. Die werden dann völlig ad absurdum geführt.

Wenn es sich durchsetzt, dass keine günstigen Flüge nach Marokko mehr angeboten werden, dann tun mir auch die vielen Riadbesitzer v.a. in Fes und Marrakesch leid, die mit viel Liebe und Engagement ein nettes Refugium geschaffen haben, dass dann wohl meistens leerstehen dürfte.

LG
Lothar

Gemäss dem Marokkanischen Tourismusverband hat Marokko 2009 9,3 Millionen Touristen empfangen.
Als nun neues Ziel möchte Marokko bis 2020 20 Millionen(!) Touristen haben. Mit sog. Qualitätstourismus lässt sich diese Zahl ja kaum bewerkstelligen. Eine Abkehr vom sog. "Billigtourismus" ist somit nicht in Sicht, zumal schon heute das Preis-Leistungsverhältnis bei den 4 und 5 Sternehotels nicht mehr stimmt. Für das gleiche Geld bekommt diese Clientele in andern Ländern, und zwar nicht nur in Südostasien, deutlich mehr für das viele Geld. Auch aus diesem Grunde sind ausserhalb der Monate Juli und August viele dieser Kästen mehr als halbleer. Was noch immer gut läuft sind die Herbergen im 1-3 Sterne Bereich, da stimmt dann auch das Preis-Leistungsverhältnis wieder.

Uebrigens: Marokko ist schon längst keine sog. Billigdestination mehr, das war einmal.......

Hallo,

ich glaube der typische Billigtourist geht eher nach Tunesien, in die Türkei oder nach Bulgarien, weniger nach Marokko (Ausnahme Agadir).

Der Pauschal-Agadir Billigtouri wäre durch diese Aktionen ohnehin nicht tangiert. Wohl aber der nicht ganz arme, aber auch nicht reiche Individualreisende mit einem gewissen Anspruch an Flair, Stil, Spirit.

Ich denke das Land kann touristisch nur verlieren, wenn es diesen Personenkreis, zu dem ich mich auch zähle, aufgibt.
Marrakesch und Fes dürften wohl am meisten betroffen sein.

Gruß
Lothar

Hallo Koschla

Ich bin noch nie mit der RAM geflogen,da ich bisher in den Genuss von günstigen Flügen mit Condor - immer bis 250 Euro oder eben Ryanair und Easy-Jet gekommen bin.Einen bezahlbaren Flug bis 300 Euro, wie andere habe ich nie bekommen.

Klar ist, das Linienflüge der etablierten Gesellschaften oft teurer sind, wie Billigflüge, mal von der Qualität abgesehen. Aber auch mit der Lufthansa kann man manchmal Glück haben in ein gewünschtes Gebiet günstig zu kommen.Da reist man eben voanders hin....

Ich glaube nicht das die RAM durch die Streichung der Billigflüge nach Marokko eine Stabilisierung bekommt. RAM fliegt ja auch EX Marokko zu anderen Zielen und innerhalb des Landes.Wer sich die Flugpreise über 350 Euro nicht leisten kann, wird es auch in Zukunft nicht können.

Es betrifft ja nicht nur Touristen, sondern auch Marokkaner, die zu ihren Familien möchten usw.

Die ONDA in Marokko hat soweit ich es verstanden habe Steuern und Start- und Landegebühren erhöht und den Mehrjahresvertrag mit Ryanair gebrochen. Diese Billigflüge wurden sozusagen von Marokko subventioniert um den Tourismus zu fördern. Ryanair ist da knallhart und hat sozusagen alle Flüge im Winterhalbjahr von und zu Marokko gestrichen.
Auch die Flüge aus Grossbritannien und Spanien sind da betroffen. Zumal auch Spanien die Preise erhöht hat...

Bei Easy-Jet habe ich mal nachgeschaut,es gibt z.B. noch 2-3 Flüge in der Woche ab Euroairport Basel nach Marrakech und ab Berlin Schönefeld nach Aga und Marrakech bis jetzt noch bezahlbar.Aber für uns eine sehr lange Anfahrt.

Die Charter wie Condor und Air Berlin haben ihre Preise um mindestens ein Drittel angehoben.

Alles in allem ist es logisch, das es dem marokkanischen Tourismus schaden wird. Wer einmal eine Pauschalreise nach Marokko machen möchte,z.B. Königsstädte, wird das wohl mit den Chartergesellschaften noch tun, aber die Besucher, die mehrmals im Jahr kommen möchten,Individualreisende,werden abgehalten.

Das ist dann ein "Rattenschwanz" wo alle, die mit ausländischen Touristen rechnen(müssen) in Mitleidenschaft gezogen werden.

Elitetouristen, die in Riads aus 1001 Nacht aus den USA zu Weihnachten und Silvester usw. anreisen, werden das wohl auch noch tun - auf der Strecke bleiben auf jeden Fall die Marokkaner mit ihren günstigen Etablissements - also wieder der "kleine" Mann...

Für uns persönlich heisst das auch eventuell nur noch einmal im Jahr Marokko - denn allein 800 Euro für 2 Flüge nach Marokko sind nicht drin im Budget...

http://www.yabiladi.com/articles/details...tter_actus_html

Das ist der ericht von oben - habs übersetzen lassen, lässt sich leider nicht übertragen....

Warten wir es mal ab...

Liebe Grüsse

Gabriele

Hallo Najib

Im Prinzip könntest du recht haben,widerspricht aber den Äusserungen hier, die Ihr letzt in einem anderen Threat gemacht habt. Ich sollte nicht nur die gehobenen Riads von Ausländern empfehlen...sondern auch die Häuser und Unterkünfte der günstigen Art von Marokkanern...

Was ist mit den Touristen wie ich und mein Lebensgefährte, die eine Mischung suchen und öfter im Jahr kommen möchten, gut Geld im Land lassen, durch Einkäufe,Restaurantbesuche, Mietwagen von einheimischen Firmen usw.

Ab einem höheren Flugpreis, ich spreche von über 350 Euro ist das für uns nicht mehr drin.Es kommen ja noch Anfahrtskosten und oft Parken in D oder Stopover-Übernachtungen dazu. Das man locker auf 1000 Euro Anreisekosten kommt - in unserem Falle...

Ich denke, das überall die Kosten steigen werden, das ist auch logisch,aber im Falle der Billigflieger, hat sich die ONDA einfach nichts gedacht...

Auch in diesen Fliegern sitzen Menschen, die sich einen teureren Flug leisten könnten, aber warum auch, wenn es günstig geht. Selbst der Golftourist....es ist keine Schande mehr sich in einen Billigflieger zu setzen.

Klar will M6 den gehobenen Tourismus fördern, das sieht man ja in seinem Vorzeigeobjekt Agadir - die Marina dort unterscheidet sich kaum noch von anderen Küstenorten auf der Welt...

Proviteure sind wieder die ausländischen Touroperater, wie Tui und Co. mit wenigen Ausnahmen, wie die marokk. Atlas-Kette oder eben der Staat durch die Steuern. Europa lässt grüssen.

Da stimme ich lodrice voll zu.

Eine gute Mischung machts - siehe den Link oben....

Gruss

Gabriele

hallo


mogador,

das ist nur eine persönliche einschätzung von mir, was da auch noch dahinter stehen könnte, ausser der ram kunden in die arme zu treiben.
ob ich das gut finde oder nicht, ist eine andere frage.
es fragt mich aber niemand von den verantwortlichen.

ich denke aber, dass mittelfristig der inländische tourismus den europäischen billigtourismus ersetzen wird.
die marokkaner reisen immer mehr und hier in chefchaouen ersetzen sie mehr und mehr die spanier, die nicht mehr so viel zahlreich vertreten sind.
die idee von vielen europäern in marrakesch oder essaouira eine kleines haus zu kaufen und ein riad draus zu renovieren, war ja schon immer risikoreich.
die sind die ersten, die unter weniger tourismus im "europäischen" billigsktor zu leiden haben.
ihre gäste aus europa kommen nicht mehr und für die marokkaner sind sie zu teuer oder falsch eingerichtet.
es wird kommen, wie ich vor jahren schon geschrieben habe.
die marokkaner haben ihre verfallenen buden teuer verkauft und kaufen sie renoviert billig wieder zurück.


gruss
Najib

Hallo,

Ich bezweifele sehr, dass allein die erhoehten Flughafengebuehren dafuer verantwortlich sind, dass Easyjet und Ryanair ihre Fluege nach Marokko reduzieren bzw. annulieren.
Seit einigen Jahren fliege ich fast im 2 Wochen Rythmus von Spanien aus nach Marrakech oder Fes. Waren bis vor dem Argan Attentat die Maschinen beider Gesellschaften fast immer randvoll, so hat sich das kurze Zeit nach dem Attentat drastisch geaendert, und ich sass und sitze haeufig in Maschinen dieser Gesellschaften, die nur zu 30 - 50% ausgelastet sind, abgesehen von Spitzenzeiten, wenn die Marokkaner zu ihren Festtagen heimfliegen.
Kein Billigflieger kann sich diesen Luxus erlauben, bei solch einer geringen Auslastung seine Maschinen auf die Reise zu schicken. So hatte Easyjet bereits im vergangenen Jahr seine Fluege von Madrid nach Marrakech ersatzlos gestrichen, was wiederum zu einer besseren Auslastung bei Ryanair fuehrte.
Ueber die RAM kann ich selbst nur Positives berichten, zumindest was meine Strecken Madrid oder Barcelona nach Casa, Fes oder Marrakech betrifft, sowohl was die Puenktlichkeit als auch das Personal und den Service betrifft. Preislich ist die RAM in diesem Bereich auch moderat,vielleicht auch im Zusammenhang damit, dass viele in Spanien lebende Marokkaner diese Gesellschaft benutzen.
LG, Theo