Hallo Jule,

grundsaetzlich wird bei der Preisberechnung der Speditionen ein Gewicht von 1000 kg je m3 zugrunde gelegt. Meistens ist das jedoch nicht so, dass 1m3 auch 1000 kg hat. Dann berechnet die Spedition das fuer sich guenstigere, also, wenn es mehr wie 1000 Kilo sind, wird nach Gewicht, und wenn es leichter als 1t aber mehr als 1m3 ist, wird nach m3 abgerechnet. Genaue Auskuenfte hierzu kann die Spedition geben. Z.B. Schenker hat eine Kooperation mit einem marok. Unternehmen. Diese koennen Dir genau den Preis berechnen. Zu dem Frachtpreis kommen noch Kosten, was das Verladen im Hafen u.s.w. betrifft. Diese Kosten liegen je Hafen (also 2x) bei ca. 80,00 DM. Deshalb lohnt sich so etwas nicht fuer kleine Mengen. In der Regel wird von Casablanca nach Rotterdam, Hamburg oder Bremen verschifft. Den Weg bis Casablanca, bzw. bis zu Deinem Wohnort musst Du extra bezahlen. Von Hamburg bis nach Koeln kostet das bei 1.000 kg ca. 750,00 DM. Dieser Preis kann aber sehr unterschiedlich sein. Wenn Du die Moeglichkeit hast, kannst Du die Ware auch selber am Hafen abholen. Du wirst angerufen, wenn sie da ist. Ob sich fuer Deine Mosaiktische der Seeweg lohnt, weiss ich nicht. Du must Dir von einer Spedition zunaechst einmal den Preis mitteilen lassen. Dann kannst Du selbst entscheiden, ob das Dir die Sache wert ist.
Mit dem Autoanhaenger kann es sein, dass der spanische Zoll das nicht so genau nimmt und Ihr ohne bezahlen fahren koennt. Vor allem dann, wenn es nach gebrauchten Moebeln aussieht. Ggf. muesst Ihr aber die Rechnung des Herstellers/Verkaufers vorzeigen.
Gerade die Kleinhersteller kennen keine EUR1 Papiere. Ob Ihr die von hier aus mitnehmen koennt, weiss ich nicht. Das kann aber jedes Zollamt beantworten.
Wenn Ihr mit dem PKW kommt und in Spanien verzollen muesst, wird gleich an der Grenze bezahlt. Bei Seefracht wird bei der Abholung nach der Freigabe durch den Zoll bezahlt. Wenn eine Spedition die Ware nach Hause bingt, wird alles bei Anlieferung bezahlt.

Auf dann!

Thomas