Dann gehe ich doch einmal nur auf Ihre Frage ein, wonach Sie ratsuchend mit dem Motorrad im Dezember den Hohen Atlas queren wollten.
Ich verwies in meiner Antwort auf Hinweise des Michelin , was sicher oberlehrerfern ist.
Aus dem Forum kamen dann Meinungen, das Michelin einen aktuellen Straßenzustand nicht wissen könne, was zwar theoretisch stimmt, aber praxisfern. Dass in den Alpen ab 2.000 m Meereshöhe die Pässe dicht sind, bedarf keiner besonderen Lebenserfahrung, zumal der Ratgebende in seinem Beitrag seine eigene Aussage relativiert hat, lesen Sie einfach nur nach.
Wo habe ich einen negativen Unterton ? Ich bin weder erleuchtet noch allwissend, Sie aber zeigen mit dieser auf mich gemünzten Formlierung ein erhebliches Defizit in moralischer Reife und gemeinsamen Umgang.
Sicher gehe ich darum so manchem Forenmitglied auf die Nerven, weil ich deren Wünsche und Vorstellungen, die diese von einem Urlaub in Marokko haben , im Galoppp durch das Land , kritisch sehe. Und Sie können mir glauben, hierzu Erfahrungen nicht nur in Marokko zu haben.
Und was behauptete fehlerhafte Infos betrifft, so habe ich 1 x die Herren KFZ-Spezialisten mögen mir verzeihen, den Begriff ausgeschlagener Grand Taxis mit ausgeschlachteten Grand Taxis fehlinterpretiert.
Ergo; lieber Fossil, wird etwas behauptet, sollte es belegt werden. Neine Beiträge sind immer sachlich, pointiert zwar , aber immer sachlich.
Ich könnte ja z,b auf das Ihnen am Herzen liegende Thema des Fossilienreichtums der frei liegenden Kambrischen Schichten im serir vor dem Erg Chebbi eingehen, auf die Randlage westlich des Ergs mit den Schichten des Silur und Devon. auch dahin hats mich verschlagen, wobei ich die pyritisierten Relikte der Nautiliden aus der Cause optisch ansprechender finde. Le Clapier und der Truc de Balduc sind für mich nicht unbekannt, oder die Mergelhänge von St. Helene .
Nur damit Sie wissen, in welcher Liga ich spiele.
Seeigel in der Sahara zu finden kein Problem, buchstäblich auf Schritt und Tritt.