hallo ihr..

ich plane am ca 12 juli 3-4 wochen nach marokko zu reisen...wollte letztes jahr schon !doch dieses jahr muss es einfach klappen...

zu meinem auto...
ford escort 1.8l zetec motor jg. 92 150 000 km
Zylinderkopfdichtung,Steuerriemen usw. bei 100000km ersetzt!!
ersatzteiel.. dv. schläuche ,zündspule alternator steuuergerät sicherungskasten,benzinpumpe usw soweit platz reicht!

da ich automech bin und 2 jahre bei ford angestellt war...kein prob

rück bank kommt heraus
und ein eigenbaubett mit viel platz
meie ungefäre rute ...
schweiz algeciras
ceuta
tetouan
auf di nebenstrasse richtung cap mazari
et-tieta-de-oued-laou ----- nach EL-Jebha
---- es-sebt
bis nach ketama.
anschliesend bis nach taounate --- Ain-Aicha --richtung tissa ---Fes
Serfrou
pass tizi-abekhnanes
Boulemane
taouerda
Boulöjoul
Zeida
midelt
auf der fernstr. bis Ar-Rachidia
der Oase du Ziz entlang
nach erfoud
erg chebbi
merzouga
rissani

den pass tikkert-n-ouchchane folgen bis achbarou
Alnif
folgen bis Tazzarina
mellal
nekob
agdz
tasla
pass tizi n`hamd el rhomane
amazer
imin ouasif
foum zguid
Agadir tissinnt
Kasba ej Joua
tata
agarzane
akka
touzouine
igdi
oua-belli
tisgui el haratine
icht
boulzkarn
Tantan
bis laayoune
zurück via agadir safi rabat tanger schweiz...

puu das isses etwa
möchte gerne wissen was ihr so davon denkt...?mach baer ? idiotisch---???
würdet mir sher helfen...
nach meinem gefühl machbar in drei wochen inklusive kein stress(zeitlich 3 wochen)

wie gesagt erue meinung ist mir wichtig ...


hoffe bis bald

liebs griässli
chris
ps schaufel habe ich auch dabei im fall der fälple

Klar, machbar ist deine Route. Und wenn du Mechaniker bist, was soll da schon passieren.
Die Mittelmeerroute kennen ich, sehr schön. Allerdings kenne ich sie nur vom Frühjahr, du fährst in den Sommerferien, da wird es ganz anders aussehen, denn jede marokkanische Familie versucht, den Sommer irgendwie am Strand zu verbringen und die sonst sehr einsame Küste ist sicher sehr voll.
Das einzige Problem besteht in der Strecke Ketama - Taounate. Aber du wirst das schon schaffen. Dort lauern dir die rauschgifthändler an jeder Ecke auf und verfolgen dich mit Autos, um dir ihre Ware zu verkaufen. Und kurz vor Taounate stheht dann die Polizeikontrolle, die dich dann verhaften würde. Also am besten ohne Stop da durch mit eisernen Nerven und nichts kaufen, ein kostenloser Aufenthalt in marokkanischen gefängnissen ist vielleicht doch nicht das, was du suchst.

Dann weiter willst du von Agdz nach Foum Zguid. Du lässt Zagora aus. Würde ich nicht tun, sondern lieber nach zagora und Mhamid fahren, gehört einfach dazu und ist sehr schön.

Dann willst du weietr nach Laayoune. Kann man machen, warum nicht. Aber du lässt dabei Tafraoute und seine wunderschöne Umgebung aus. Für eine erste Reise würde ich lieber dorthin fahren und Laayoune auslassen, wenn die Zeit nicht reicht.

Gute Reise Edith

Hallo Chris,

auf Anhieb sehe ich nur Agdz Tasla als teilweise ungeteert, um zum Erg Chebi/ Merzouga zu kommen musst du erst nach Risanni, die Teerstr von Erfoud endet nach wenigen KM, die weitere Piste würde ich nun mit 2wd ohne GPS nicht gerade als Einstieg empfehlen:)

ansonsten meine persönliche Meinung:

finde ich die Gesamtstrecke etwas heiss im Juli - der mittlere Atlas und auch der hohe Atlas kommt in Deiner Planung sehr kurz, falls Du von allem ein wenig etwas sehen magst würde ich noch einen Schlenker über den mittleren Atlas machen z.b. hinter Sefrou mal grob Richtung Azrou, ggf dort wieder richtung Midelt.

Im hohen Atlas sieht es 2Wd mässig leider dünn aus, es gibt aber neben einigen geteeten Strecken viele Pisten die mit normalem PKW einfach zu befahren sind wenn es nicht in den letzten Tagen geregnet hat (die Flussdurchfahrten dürften ansonsten im Juli alle trocken sein)bzw. insesondere kombinationen aus beidem.

bei interrese tipsel ich Dir gerne nen paar Streckenips für den kühleren Atlas hier rein, schreib bescheid

Agdz - Foum Zguid
Die Strecke hatte 2001 noch 28 km Pistenkilometer. Aber alle Anwohner der zahlreichen Dörfer fahren unentwegt diese Strecke mit PKW, wenn sie immer noch nicht asphaltiert ist, ist sie doch für PKW ganz gut befahrbar. Hier die Beschreibung:
km 0 Abzweig von der N9 bei Agdz
km 14 Ende Asphalt
km 34 Tasla
km 42 Man trifft die Asphaltstraße Taznakht - F.Z., links ab.
km 108 F.Z.

genau Edith, im Frühjahr 2003 sah es noch genaus so aus - es gab aber aktuell BAuarbeiten am Ende der Teerstrasse, vieleicht ist sie nun auch fertig -

war aber navigationsmässig für uns (Pisteninebeneneunerfahrene) nicht ganz einfach - etliche Pistengabelungen - wobei eine Hauptpiste nicht erkennbar war - vor einen Berg haben wir uns links gehalten und sind irgendwie zufällig auf eine Teerstrasse gestossen, von der ich mich immer noch frage, von wo sie kamm

Möglicherweise haben wir uns auch einfach aufgrund der Baustelle von der Hauptpiste abbringen lassen - schöne Piste um mit dem Moped auch mit Sozia richtig Gas zu geben auf jeden Fall -

Zum Anfang der Route: Auf unserer ersten Mopedtour sind wir auch Tetouan Qued Lou (vor Tetouan links halten, steht dann irgendwo unscheinbar angeschrieben) - haben aber damals keine Fortsetzung der Strasse in Qued Lou Richtung Bou Ahmed gefunden - ( war unser erster Tag aufm Moped in Ma ) sind dann von Qued Lou nach Chefchauen, auch eine sehr schöne Strecke (Teer) - in diesem Bereich gab es auch nirgends Belästigungen vieleicht für das erste mal eine gute Alternative zu EL-Jebha - Ketama - ...
solltest Du via Chefchauen fahren die N13 richtung Ouezanne ist ja nicht so prickelnd, den Abzweig via Zoumi fanden wir auch sehr schön, die Strasse ist aber extrem ausgefranst ist aber so kurvig das man so oder so langsam fahren muss -

Ceuta/ Tetouan/ Cap Magari/ Et- tieta- de- oude-laou/ Targa/ Bouhamet/ Eljeba/ Es- sebt/ Ketama/ Durch rif bis Maounate/ Ai- Aicha/ Tisa/ Fes/ Moulay- Idriss/ Meknes/ Boufekrane/
El- Hajeb/ Azrou/ Midelt/ Pass Tizi- n- Tairhemt/ Ar- Rachidia/ Oase du ziz/ Erfoud/
Erg Chebbi (mögl. mit oder Rissani
Merzouga PW 2WD?) Merzouga
Rissani Erg Chebbi
Retour nach Rissani
Pass Tikkert- n- Ouchchane/ Achnarou/ Alnif/ Tazzarine/ Mellal/ Mekob/ Agdz/ Tazla/ Amazer/ Imi n Ouasif
Foum Zguid (mögl. Mit PW 2WD?)
Agadir Tissint/ Tata/ Tiggane/ Akka/ Touzounine/ Igdi/ Dua- Belli/ Tisgui- el- haratine/ Ichd/ Bou- Izakarn/ Goulimine/ Tan- Tan/ El- Khaoula/ Abattekh/ Smara/ Ramth- al- Ibane/ Itquiy/ Laayoune/ Tarfaya/ Tantanplage/ Goulimine/ Foum Ouggoug/ El- Arbea- de Mesti/ Sidi- Ifni/ Mirhieft/ Gourizim/ Souk- el- Arba- du Sahel/ Tiznit/ Tiferhal/ Agadir/ Essaouira/ Chirchaoua/ Marrakech/ Tamelelt- el- kdima/ El- Khernis/ Sahrij/ Assaka/ Tanannt/ Ait- Taguella/ Et- Tleta- ouzoud (Cascades d’ ouzoud)/ Ait- Taguella/ Azilal/ Bin- el- Ouidane/ Afourer/ Souk- sebt- des- oulade- Nemaa/ Sidi Aissa/ Fkih- Ben_ salah/ Khouribga/ Loulad/ El- Mellah/ Riah/ Berrechid/ Casablanca/ Rabat/ Kentira/ Larache/ Asilah/ Tanger


Vielen dank für die vielen schnellen antworten !!!!! Nach einer Überarbeitung meiner ersten Route, möchte ich euch nochmals fragen, ob diese Route mit einem PW in 3 wochen machbar ist...? Bin überigens mit navigationssystem ausgerüstet (suche allerdings eine navi- cd für marokko) Sind die in meiner route rotmarkierten streckenabschnitte machbar? War überigens schon 3 mal in Agadir, allerdings mit dem flugzeug.
PS: Wir wissen, dass Juli sehr heiss ist, aber die wärme zieht uns an.

Also, und nochmals DANKE im voraus!

Griässli Chris und Babs

Wo soll denn da was in rot sein!? Das geht ja wohl nicht im Forum.
Dennoch sehe ich fahrtechnisch keine Probleme für die Strecke, brauchst noch nicht mal die CD in meinen Augen. Zum Erg Chebbi nur über Rissani, und Rissani (Markt und Umgebung) ist schliesslich auch sehenswert, mehr als Erfoud.
Ich würde mir nicht so viel Gedanken machen, ob man das in 3 Wochen schafft, sondern würde viel lieber jeden Tag genießen und bleiben, wo es mir gefällt. Und wenn dann die Route abgekürzt werden muss, was machts? Es gibt ja immer ein nächstesmal!

Habe auch noch einen Vorschlag für Dich: Siehe mal unter meinem Beitrag "suche Stellplätze/Camps um Imilchil&Tafroute" da habe ich einen Routenvorschlag gemacht. Ich habe diesen 3x durchfahren. Ist alles tolle Gegend. Noch ein besonders guten Tip: Besuche an der Erg Chebbi mal das Camp ""ocean des dunes" bei Merzouga. Fahre dazu von Erfoud nach Rissani, dann durch den Ort Richtung Merzouga. Nach Merzouga führt eine schnurgerade Teerstraße, die Du ca. 28Km lang fährst. Dann kommt links ein Schild mit dem Hinweis auf das von mir benannte Camp. Dann links fahren, in ca. 2 Km kommt das Camp. Es liegt in Reichweite der Sanddünen und an der Oase vom Mezouga.
Vergesse auch nicht in Meski auf den Camp der Blauen Quelle zu fahren. Du solltest die Todraschlucht besuchen und unbedingt über den Tiz n Test nach Marakesch fahren.

eine tolle Fahrt wünscht Wolfgang

Falls Dein GPs mittels Palm oder Notebook läuft habe ich umfangreiches Kartenmaterial für Marokko, mail mich ggf

grüssl

Hallo Holger,

habe kein GPs und habe auch keine Ahnung davon. Orientiere mich nur nach offiziellen Karten von Michelin. Komme damit gut hin, da ich ja nur relativ gut ausgebaute Wege fahre.
Dank für das Angebot.

Gruß Wolfgang

Wolfgang, Chris fragte nach ner Marokko CD für sein Navi, wobei Navi schon eher nach sonem Radioschateinbauteil für Mitteleuropa klingt -

bin übrigens auch grosser Fan der Michelin Karten im Allgemeinen und für Marokko, unsere letzte Marokko Tour war auch eine Michelin Tour, einfach schauen was grün ist und dann noch mit der bekannten Lektüre abgeglichen. Das GPS tut bei mir nichts anderwes als diese Michelinkarte (gescannt) anzuzeigen, ich sehe dann sofort auf der Karte (Bildschirm) wo ich bin und kann ggf noch auf andere Karten (für Pisten) umschalten. Das ist zwar nicht notwendig, aber bequem vor allem wenn man sich ne Strecke mit öfters abbiegen rausgesucht hat, öfters ist ja doch nicht klar ob es nun die Abiegung ist oder nicht.. - Gpsler erkennt man daran das sie 300 Meter nach einer Kreuzung umdrehen, da haben sie gemerkt das sie falsch sind